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喜大普奔!广州地铁又有新消息! 地铁3号线要向东延长 从番禺、南沙到天河将更加方便快捷 而且因为有10号线拆解 以后坐3号线不会“挤挤更健康”

发表时间:2018-07-05    信息来源:
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喜大普奔!广州地铁又有新消息!

地铁3号线要向东延长

从番禺、南沙到天河将更加方便快捷

而且因为有10号线拆解

以后坐3号线不会“挤挤更健康”


地铁3号线又要延长了


广州地铁3号线之前已经开通了北延线,可以坐地铁到达机场了。而现在,这条最繁忙的地铁线又将延长。


3号线东延段(番禺广场-海傍)工程近日进行环评批前公示,其中透露,该项目计划2020年1月开工建设,线路全长设4个站、总长9.58公里,投资达到60.85亿元。工程总工期约4年,计划2020年1月开工,2023年12月开通试运营。列车运营时间预计为早6时至晚24时,全天运营18小时。



4座车站:番禺客运站、广州新城西、金光大道、海傍。其中换乘站1座为海傍站,与4号线、规划8号线南延段换乘,全部为地下线。届时,南沙和亚运城的居民就可以坐3号线进天河了,而从天河到番禺、南沙来一场亲近自然的一日游,也将会更方便。


(最终以实际开通地铁线路图为准) 


住在亚运城的小伙伴,可直达珠江新城、体育西


居住在亚运城的小伙伴,可以直接在海傍站乘坐三号线东延段,即可直达珠江新城站、体育西站。


南沙街坊到体育西,最快只需换乘一次


以往南沙的朋友要到天河,至少要转2、3趟地铁才能到体育西路站。如果在地铁海傍站换乘三号线东延段,就可直接到达体育西了。



天河客运站-石牌桥段将被10号线拆解


3号线可以说是广州最繁忙的地铁线路了。今年3月份数据显示,地铁3号线客流量达208.96万人次高居第一,是全线网唯一超过200万人次的线路。平均每4个人坐广州地铁,就有1个在3号线上。而其中,“燕塘→广州东”高峰小时最大满载率超120%,是全线网最高的。


而3号线还要向东延伸,会不会让3号线更挤?





大家可以舒一口气。规划建设中的10号线会对3号线进行拆解,把天河客运站-石牌桥段“据为己有”,设置10个换乘站。而3号线则只运营番禺广场至机场北段,这样将能提高3号线的运力,并有效缓解体育西路站的换乘压力。以后在天河坐3号线,就不会那么挤了。


今年1月,地铁3号线东延段和10号线拿到开工纸。根据初步规划,3号线东延段开通之前,10号线或已经开通了。所以大家不用担心会“挤上加挤”。


地铁10号线


对3号线进行“拆解”的10号线将贯穿天河、越秀、荔湾、海珠四个中心城区,行经天河商业中心、珠江新城、五羊新城、北京路文化核心区等重点区域,是一条名副其实的中心城区轨道交通“加密线”。


十号线共设19座车站,分别是:


天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥、天河路、广州大道中、寺右新马路、署前路、东湖、滨江东路、中大南门、五凤、东晓南、石溪、大干围、东沙、广钢新城和西朗站(除已运营车站外,其余站名均为工程暂定名)。


来源:广州天河发布、广州参考



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